11.03.2026 14:45 | Bislang kommen die besonders leistungsfähigen Rechner für Assistenzsysteme und automatisiertes Fahren meist von US-Konzernen wie Nvidia oder Qualcomm. Europa will aufholen – Zulieferer ZF hat eine passende Idee.
11.03.2026 12:04 | Während uns Ferrari gerade auf die Premiere des lang erwarteten Elektro-Debütanten Luce einstimmt, zieht Lamborghini dem Lanzador den Stecker. Und was an Luxusautos und Leistungsträgern schon für die Ladesäule gerüstet ist, verkauft sich schlecht. Warum tut sich die Elektromobilität in dieser Liga so schwer?
11.03.2026 11:44 | Während sich die Elektromobilität in der Masse so langsam breit macht, ist es mit Klasse noch nicht weit her. Zumindest nicht mit Ober-Klasse. Und auch Supersportwagen unter Strom sind rar. Aber egal ob edel oder eilig – ein paar Elektroautos für die Elite gibt es bereits. Fünf Beispiele.
11.03.2026 10:06 | Wenn die Pannenhelfer des ADAC ausrücken, geht es in fast der Hälfte der Fälle um einen Ausfall der Starterbatterie. Auch bei E-Autos.
06.03.2026 16:02 | Spikes in der Reifen-Lauffläche erhöhen die Traktion, machen aber den Asphalt kaputt. Der finnische Hersteller Nokian hat nun eine Lösung für das Problem gefunden.
06.03.2026 15:51 | Vom Streitwagen der Antike bis zum modernen Lkw: Die Starrachse gehört zu den erfolgreichsten Konstruktionen der Radmobilität. Sie ist robust, simpel und belastbar und in der Pkw-Welt längst verdrängt.
06.03.2026 15:36 | Metallische Oberflächen, Carbon und drei Displays prägen den Innenraum des neuen elektrischen AMG GT. Unterm schicken Interieur steckt ein Antrieb mit über 1.000 kW und Megawatt-Ladetechnik.
06.03.2026 09:58 | Die Mehrheit der Neuwagen in Europa fährt heute mindestens teilautomatisiert. Vor allem bei elektrifizierten Autos ist die Technik zunehmend häufig an Bord.
05.03.2026 15:52 | Für Apple Carplay und Android Auto fehlt vielen Autos ein entsprechender Touchscreen. Der lässt sich nachrüsten. Für kleines Geld sogar.
05.03.2026 13:11 | Cupra modernisiert den Born umfassend: Die Spanier versprechen mehr Reichweite. Hinzu kommen ein größeres Cockpitdisplay, zusätzliche Assistenzsysteme und überarbeitetes Design.
04.03.2026 15:05 | Linienbusverkehr mit menschlichen Fahrern ist teuer und unflexibel. Automatisierte Shuttles könnten vor allem ländliche Regionen besser anbinden.
04.03.2026 14:43 | Der Zulieferer Astemo wagt eine Revolution und ersetzt das Lenkrad durch sein „New Input Device“ (NID) – einen Drehknopf auf der Mittelkonsole. Erstmals konnten Medien mit diesem System nun in Lappland fahren.
04.03.2026 14:38 | Einerseits kommen Robotaxis, andererseits macht die Industrie Rückzieher bei autonomen Autos. Astemo hat eine neue Idee, zur Steuerung künftiger Autos.